
Силовая установка ID. Era 5S включает 1,5-литровый ДВС, 177-сильный электромотор и литий-железо-фосфатную батарею ёмкостью 19,1 киловатт-часа. Электрический запас хода по циклу CLTC составляет 160 километров, общий — свыше 2000 километров. Расход топлива с разряженной батареей — 2,82 литра на 100 километров. Зарядка с 30 до 80 процентов занимает 15 минут. Гибрид может питать внешние потребители, выдавая до 3,5 киловатта.

Базовая комплектация Pure включает тканевый салон, 8,8-дюймовую цифровую приборку, 15,6-дюймовый тачскрин медиасистемы со встроенным умным помощником на базе китайских языковых моделей, круиз-контроль, климат-контроль. В версии Neo появляются отделка из кожзама, камеры кругового обзора и вышеупомянутые ассистенты. Pro — это 18-дюймовые диски, панорамная крыша, подогрев всех сидений (передние — с электрорегулировкой, вентиляцией и массажем),50-ваттная беспроводная зарядка для смартфонов, откидной центральный подлокотник заднего дивана, атмосферная подсветка, семь подушек безопасности, включая центральную. Наконец, Volkswagen ID. Era 5S Max выделяется 19-дюймовыми дисками и расширенным набором электронных помощников.

Комментарий Rucars
Помимо этого седана Volkswagen уже продаёт в Китае большой кроссовер того же семейства — 5,2-метровый гибрид ID. Era 9X. В ближайшее время линейку пополнят ещё два вседорожника — гибридный ID. Era 8X и электрический ID. Era 5X. Параллельно продолжают развиваться «зелёные» модельные ряды ID. Unyx и ID. Aura двух других китайских совместных предприятий «Фольксвагена».
Источник: rucars от Александр Орехов
Фото: Volkswagen
Сообщение Гибридный седан Volkswagen ID Era 5S с запасом хода 2000 километров стал доступен для заказа в Китае появились сначала на nev.by - Всё про электромобили в Беларуси и мире.
Source: https://nev.by/news/gibridnyj-sedan-vol ... a-v-kitae/

